mercedes amg g63
mercedes amg g63
2021 Mercedes-AMG G63, hız göstergesine sahip üç basamaklı bir otoyol veya tek basamaklı hızlara sahip bir Moab paletli olsun , her şeyin kolay görünmesini sağlar. Kuşkusuz, bu adamlar kamyonunuzu önde bırakmanızı sağlayacaklarından, park etme deneyiminiz de sorunsuzdur. Efsanevi orijinal G-Serisi’nin bu güncellenmiş versiyonu, AMG’nin tüm hızlı parçalarını içerir,
Köşe kaputunun altında 577 beygir gücünde ikiz turbo V8 dahil . Devlet Bol of-the-art bilgi-eğlence ve teknoloji özellikleri içeride kullanabileceğiniz, ve arka koltuk dik tutmak için yastık sadece doğru miktarda deri kaplı tahta oturur iken G63 off-road. Bununla zahmetsizce yaşamanın bir bedeli var, ancak bunu karşılayabilecek kadar zenginseniz, G63 yatırıma değer.
Geliştirilmiş Mercedes G-Serisi, 2021’den itibaren standart olarak bir kablosuz akıllı telefon şarj cihazı alacak ve G-Manufaktur’un kişiselleştirme hizmetini genişleterek daha derin kişiselleştirmeyi mümkün kılacaktır. Yeni AMG Gece paketi siyah dış kaplama panelleri ekler ve Night Black Magno stepne kapağı artık mevcuttur.
2021 G63, 160.000 $ civarında başlasa da, sayısız özelleştirme seçeneği nedeniyle çoğu araç çok daha pahalı. Bununla birlikte, her Mercedes-AMG G63’te 20 inç jantlar, uyarlanabilir süspansiyon, ön fırça koruması, deri döşeme, ısıtmalı ön ve arka koltuklar ve üç bölgeli klima bulunduğundan, standart donanım kesinlikle yaşamaya değer. Seçenekler olarak Seat Comfort paketi (havalandırmalı ve masajlı çok işlevli koltuklar için) ve AMG Trail paketi ile G63’ü seçiyoruz, böylece arazi sürüşü için doğru lastiklere sahibiz.
Motor, Şanzıman ve Güç Mercedes AMG G63
2021 Mercedes-AMG G63, 577 beygir gücü ve 627 Nm tork geliştiren 4.0 litrelik çift turbo V8 motorla donatılmıştır . Direksiyon simidine monteli kürek değiştiricili dokuz vitesli otomatik şanzıman, tüm bu gücü dört tekerlekten çekiş sistemine aktarır (Mercedes pazarlama dilinde 4Matic). G63’ün keskin kir seviyelerini gülünç bir kolaylıkla ölçeklendirmesini sağlayan üç sınırlı kaymalı diferansiyel gibi düşük aralıklı dişli kutuları (2.93:1) standarttır. Test yolumuzda,
G63, sadece 3.9 saniyede sıfırdan 60 mil / saat’e yaklaşık 5.800 pound ateşledi. Ek performansına ek olarak G63, AMG’ye özel şasi ayarına sahiptir. Sürüş konforu, eski G-Wagen’e kıyasla önemli ölçüde iyileştirildi, ancak bu SUV’nin daha yüksek yüksekliği ve arazi görevi göz önüne alındığında, yol tutuş açısından fazla bir şey beklememelisiniz. Ve otoyol hızlarında hala önemli miktarda rüzgar gürültüsü var. Uygun şekilde donatıldığında, G63 6.500 pound’a kadar çekebilir.
yakıt tüketimi mercedes amg g63
Hızlı kutu şeklindeki bir SUV’da ekonomi sağlanamaz. 2021 G63, EPA tarafından 13/15 mpg şehir/otoyol olarak derecelendirilmiştir. 75 mpg otoyol yakıt ekonomisi testimizde G63, EPA derecesini 16 mpg’lik bir puanla aştı.
İç mekan, konfor ve kargo
Aşırı düz kabin, eski bir G-Serisi’ne ayak bastıysanız size tanıdık gelecek olsa da , burası 12,0 inçlik dijital gösterge paneli, kaliteli malzemeler ve bardak tutucular ve kamera gibi olanaklarla artık tamamen modern bir yer. sistem Çevresel görüş. Sürücüler ve daha uzun yolcular, hem ön hem de arkada bolca baş ve diz mesafesi bulacaklar. G-Serisi’nin arkasında,
Hala elektrikli bagaj kapağı yok ve tam boy yedek lastiğin takılı olduğu yandan menteşeli kapıyı açmak için iyi durumda olmanız gerekecek. Arka koltuklar daha yüksek olduğunda, 38 fit küp bagaj alanınız olur. Aşağı katlamak (60/40) yaklaşık 69 fit küp sağlar.
bilgi-eğlence ve iletişim mercedes amg g63
2021 G63, navigasyonun yanı sıra Android Auto ve Apple CarPlay entegrasyonu ile standart bir 12,0 inç bilgi-eğlence arayüzüne sahiptir. Önde iki USB bağlantı noktası ve bir SD kart okuyucu var. Uzaktan motor çalıştırma ve çalıntı araç takibi gibi temel özellikler sağlayan Mercedes-Benz Connected Car Services’e üç yıllık abonelik de dahildir. Seçenekler arasında Wi-Fi ve her biri USB bağlantı noktalarına, yardımcı bağlantı noktalarına ve HDMI bağlantı noktalarına sahip çift 10.0 inç dokunmatik ekrana sahip bir arka eğlence sistemi yer alıyor.
Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri
Ne Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) Mercedes G-sınıfını test etmedi.Mercedes-AMG G63, otomobil üreticisinin arabaları ve geçitleri kadar çok sürücü yardımı ile mevcut değil. Örneğin G63, uyarlanabilir hız sabitleyici ile birlikte gelir, ancak sistem dalgalı trafikte genişletilmiş yeniden başlatma özelliği sunmaz. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:
Standart otomatik acil fren sistemi
Standart Şeritte Kalma Yardımı
Standart adaptif hız sabitleyici
araç türü
Ön motor, 4WD, 5 yolcu, 4 kapılı hatchback
Motor tipi
Çift turboşarjlı ve intercooler DOHC 32 valfli V-8, alüminyum blok ve kafalar, doğrudan yakıt enjeksiyonu
yer değiştirme
، 3982 cc’de 243 cu
Güç
416 HP @ 5500 RPM
tork
450 lb-ft @ 2.250 rpm
taşınmak
9 ileri otomatik
şasi
Süspansiyon (F / R): Çok bağlantılı / sağlam aks
Frenler (F/R): 13,9″ havalandırmalı disk / 13,6″ havalandırmalı disk
Lastikler: Pirelli Scorpion Zero Tüm Sezon, 275/50R-20 113V M + S MO
Boyutlar
Dingil mesafesi: 113,8 inç
Uzunluk: 189.7 inç
Genişlik: 76.0 inç
Yükseklik: 77,2 inç
Yolcu hacmi: 107 fit küp
Yük hacmi: 16 fit küp
Boş araç ağırlığı: 5660 lbs
Test sonuçları
0 ila 60 mil/saat: 5,1 saniye
0 ila 100 mil/saat: 13,9 saniye
Sıfırdan 130 mil / saate: 33,1 saniye
Yuvarlanma başlangıcı, 5 ila 60 mil / saat: 5,6 saniye
En yüksek hız, 30-50 mil: 3,1 saniye
En yüksek hız, 50-70 mil: 3,8 saniye
Ayakta ¼ mil: 13,9 sn @ 100 mph
Frenleme, 70 ila 0 mil: 175 ft
Yolda kaykay 300ft*: 0.61g
* Stabilite kontrolünü engelle
yakıt ekonomisi
Gözlemlenen: 13 mpg
75 mpg otoyol sürüşü: 15 mpg
Otoyol menzili: 390 mil
Çevre Koruma Ajansı tarafından yakıt ekonomisi
Blok 14/Şehir 13/Karayolu: 17 mpg