Audi 2021 S8 2021

124

Audi 2021 S8 2021

2021 Audi Konfor ve lüks tutkusu olan hız tutkunları için 2021 Audi S8’e ek olarak tam da bunu yapan birkaç amiral gemisi sedan var . Kaputun altında sessizce çalışan çift turboşarjlı V-8 motoruyla S8, sizi ve diğer üç kişiyi yüksek hızlarda patlatabilir . Ve işler tersine döndüğünde , büyük dört kapılı Audi, kaldırımı baş döndürücü bir hızla yiyip bitirebilir. Daha yumuşak A8 lüks sedanı temel alan S8, performans süspansiyonu, geliştirilmiş frenler ve daha güçlü bir aktarma organı alır, ancak dış tasarımı “yüksek performans” ı fısıldıyor – bu da onu yol için bir hayalet bombardıman uçağı yapıyor. İçeride, S8 bol miktarda alan ve BMW 7 serisi ve Mercedes-Benz S-sınıfı gibi rakipler kadar çok olanak, masaj ön ve arka koltuklar, en yeni bilgi-eğlence özellikleri, kaliteli malzemeler ve mükemmel bir uyum ve bitiş sunar.

Audi 2021

S8, 2020 için tamamen yeniden tasarlandı, bu nedenle 2021 için çok az değişiklik görüyor. Yeni standart donanım, 21 inç jantlar, yaz lastikleri ve ön koltuktaki yolcular için ısıtmalı kolçakları içeriyor. Black Optic paketi, 21 inçlik yeni bir jant tasarımına sahip.

Bu altı haneli başlangıç fiyatı oldukça yüksek, ancak S8 lüks otomobil standartlarına göre bile oldukça iyi donanımlı geliyor. Isıtmalı arka koltuklar ve uyarlanabilir ön camlar eklediğinden, kuzey iklimlerdeki alıcılar için Soğuk Hava paketini öneriyoruz; Executive Paket de çekici ve Audi’nin havalı lazer farları, otomatik uzun farları, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı ile birlikte geliyor. Ayrıca, araç bir anahtarlık ile açıldığında hızlı bir ışık göstergesi sağlayan Audi’nin OLED arka lambalarını da içerir.

Motor, şanzıman ve performans Audi 2021

Tek S8 sağlam bir seçenektir: 563 beygir gücü ve 590 pound-feet torku olan 4.0 litrelik çift turbo V8. Dört tekerlekten çekiş standarttır ve sekiz ileri otomatik şanzıman. Audi, 155 mph’lik bir azami hız talep ediyor ve yakıt tasarrufu sağlayan sistemler de var.

Silindirin devre dışı bırakılması ve küçük bir elektrik motoru ve pil ile hafif hibrit kurulum dahil. Test pistimizde S8 sadece 3,2 saniyede 60 mil hıza çıktı. Aktif süspansiyon, sürüş kalitesini artırmak için her bir tekerleği ayrı ayrı kontrol edebilir ve standart A8’den farklı bir şekilde ayarlanarak, azaltılmış gövde kayması sayesinde viraj almada gelişmiş bir hüner vaat eder. Audi ayrıca, daha fazla çeviklik için tork kılavuzlu arka diferansiyel ve arka tekerlekten yönlendirme gibi donanımlar içerir; Güçlü karbon seramik frenler isteğe bağlıdır.

2021 Audi yakıt ekonomisi

S8 teknik olarak bir hibrit olmasına rağmen , alıcılar Toyota Prius seviyesinde yakıt verimliliği beklememeli. EPA, beklediğimiz en iyi şeyin karayolu üzerinde 22 mpg olduğunu tahmin ediyor ve şehir derecelendirmesi sadece 13 mpg’ye düşüyor. ah. 200 millik otoyolda yakıt ekonomisi rotasında S8’i test etme şansımız olmadı, ancak yaptığımızda bu hikayeyi sonuçlarla güncelleyeceğiz.

İç mekan, konfor ve kargo Audi 2021

Elmas kesimli deri döşeme, suni süet üst astar ve ön panel için dikişli deri kaplama dahil olmak üzere S8’in kabininin neredeyse her santiminde lüks malzemeler bulunuyor. Ön koltuklar standart olarak ısıtma, soğutma ve masaj sunarken, arka kabin yolcuların uzanması için bolca alan sunuyor. Arka koltukta oturanları daha da şımartmak için ısıtmalı, havalandırmalı ve masajlı elektrikli ayarlanabilir dış koltuklar, ilave koltuk başlıkları, ısıtmalı kolçaklar ve otomobilin bilgi-eğlence sistemi için uzaktan kumanda ekleyen Comfort Koltuk paketini düşünün. Otomatik bölge klima kontrol sistemi ve çok renkli ortam iç aydınlatma sistemi standarttır.Bagaj bölmesi büyüktür ve altı valiz taşıyarak testlerimizde sağlamlığını kanıtlayan A8 ile aynıdır. Karşılaştırma için, S Serisinde 5, 7 Serisinde ise sadece üç tane vardı.

Bilgi, eğlence ve iletişim Audi 2021

Standart A8’de olduğu gibi, S8’in içi de yuvarlanan bir başyapıttır. Çoklu dokunmatik ekran klima, ses, navigasyon ve sayısız bağlantı işlevini kontrol eder. Audi’nin 12,3 inç dijital gösterge paneli Sanal Kokpit, 10.1 inç üst bilgi-eğlence sistemi ve 8.6 inç alt ekran baş üstü ekranı gibi standarttır. Apple CarPlay, Android Auto, yerleşik Wi-Fi etkin noktası ve gösterge paneli navigasyonu standarttır ve yolcular uyumlu akıllı telefonlarını S8 şarj pedini kullanarak kablosuz olarak şarj edebilir. Ses tutkunları, Bang & Olufsen’in 17 hoparlörlü sisteminin standart olduğunu öğrenmekten memnuniyet duyacaktır; Audi, 5900 $ karşılığında 23 hoparlör kurulumunu değiştirecek.

Güvenlik ve sürüş yardımı özellikleri Audi 2021

Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), S8’de çarpışma testleri gerçekleştirmedi. Audi standart olarak birçok güvenlik özelliği sunar, ancak uyarlanabilir hız sabitleyici ve şeritte kalma yardımı gibi daha çekici sürücü destek teknolojileri isteğe bağlıdır. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

Yaya Algılamalı Standart Otomatik Acil Frenleme

Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı

Adaptif cruise control, yarı otonom sürüş moduyla birlikte sunuluyor

Garanti ve bakım kapsamı

Ahır arkadaşları gibi, S8 de dört yıl/50.000 mil garanti poliçesi kapsamındadır ve Audi, ilk 10.000 millik tarifeli servis ziyaretini ücretsiz olarak sunar. Alıcılar, BMW 7 Serisi veya Volvo S90’ları için üç yıllık ücretsiz servis planlarında daha fazla değer bulabilir.

Sınırlı garanti dört yılı veya 50.000 mili kapsar

Güç aktarma organı garantisi dört yıl veya 50.000 mili kapsar

1 yıl veya 10.000 mil ücretsiz bakım kapsamındadır.

araç türü

Ön motor, 4WD, 5 yolcu, 4 kapılı sedan

Motor tipi

Çift turboşarjlı ve intercooler DOHC 32 valfli V-8, alüminyum blok ve kafalar, doğrudan yakıt enjeksiyonu

yer değiştirme

3’te 244, 3996 cm3

Enerji

563 HP @ 6000 rpm

tork