BMW 2021 X6 M

379

BMW 2021 X6 M

BMW 2021, 2021 BMW X6 M hayal kırıklığına uğratmayacak. BMW X5 M SUV eğimli geri muadili olarak cırtlak mide performans ve insanların dikkatini size her şeyden önemlidir alan birisi ve daha zorlu düzenli BMW X6 sürümü, orta orta boy bir fincan , motor çift V-8 turbo güçlü ve Ku kasasından ayrılan inanılmaz gövde tasarımı ile karakterize edilir . X6 M’nin tasarımı sizi şaşırtsa da,

600’den fazla beygir gücü ve altı rakamlı fiyat etiketi kulağa abartılı gelebilir, BMW’nin SUV’lerin orijinal coupe karışımından sorumlu olduğunu unutmayın. Alman otomobil üreticisi artık Porsche Cayenne Coupe ve Mercedes-AMG GLE sınıfı gibi yüksek performanslı SUV alanında Olimpiyat seviyesindeki rakiplerle de yüzleşmek zorunda. Neyse ki ikonik yuvarlak şeklin hayranları için 2021 X6 M mükemmel hızlanma, spor otomobil benzeri yol tutuşu ve onlara uygun gösterişli bir stil sunuyor.

BMW 2021

X6 M, 2021 model yılına yalnızca en küçük değişikliklerle giriyor . Standart özelliklerin listesi, Android Auto’nun eklenmesi ve 360 litrelik SiriusXM uydu radyosuna bir yıllık abonelik ile büyüyor . Bununla birlikte, M’nin bağımsız seçenekler listesi, yaya algılama, arka koltuk eğlencesi, fırçalanmış alüminyum tavan rayları ve dış aksan ile gece görüşünün kaldırılmasıyla kısaltılmıştır. BMW ayrıca rekabetin adını modelden pakete değiştiriyor.

Daha düşük bir işlemin daha yüksek bir fiyatı nasıl yönetebileceğini anlamak zor. Ancak 2021 X6 M, kare muadili X5 M’den 3.500 $ daha pahalı. Daha ucuz gövde tasarımını tercih ediyoruz, ancak 6 kesinlikle daha fazla dikkat çekiyor. Ne olursa olsun, rekabet paketi bir zorunluluktur. Sadece 617 beygir gücü – normalden 17 daha fazla – getirmekle kalmıyor, aynı zamanda daha iyi standart donanıma sahip. Buna spor ayarlı egzoz, özel iz modu ve 22 inç (21 inç’e karşı) arka tekerlekler dahildir. Müsabaka Paketi ayrıca zorlu virajlarda cezayı azaltmak için orta konsolda birinci sınıf deri döşeme ve dizlik sunuyor.

Motor, şanzıman ve performans BMW 2021

X6 M, BMW M5 sedan’a güç veren aynı yüksek sesli motordan güç alır ve X6 M’de çift turboşarjlı 4.4 litrelik V-8 bulunur. Normal durumda 600 hp ve 553 lb-ft tork, Competition paketi ile ise 617 hp üretiyor. Motor, dinamik dört tekerlekten çekiş sistemini besleyen sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi.Bu aktarma organına, maksimum çekiş için gücü dört tekerleğe de dağıtması veya daha keskin yol tutuşu için çoğunu arkaya göndermesi söylenebilir. Seçilebilir sürüş modlarına ek olarak,

Direksiyon simidine monteli düğmelerle etkinleştirilebilen özelleştirilebilir ayarlar da dahil olmak üzere, X6 M ayrıca ayarlanabilir fren pedalı geri bildirimine sahiptir. BMW’de ayrıca standart adaptif amortisörler ve bir dizi 21 inçlik tekerlek bulunur, ancak arkaya bir çift 22 inçlik tekerlek takılabilir (bunlar X6 M Yarışmasında standarttır) X6M Yarışmasını sürdük ve övgüyle karşılandık ışık hızında hızlanması, etkileyici viraj kontrolü ve solmaya karşı güçlü, serbest frenleri. Otoyolda sorunsuz ve istikrarlı bir şekilde koşarken, büyük tekerlekleri ve sert yayları engebeli yollarda kayalık bir sürüşe katkıda bulundu.

BMW 2021 yakıt ekonomisi

Çevre Koruma Ajansı, X6 M’nin şehirde 13 mpg ve otoyolda 18 mpg kazanacağını tahmin ediyor . Bu değerler X5 M ile aynıdır. Kapsamlı test rejimimizin bir parçası olan 75 mil uzunluğundaki otoyol yakıt ekonomisi rotasında Bimmer’ın hiçbirini test edemediğimiz için, gerçek dünyadaki verimliliğini değerlendiremiyoruz.

İç mekan, konfor ve kargo BMW 2021

Sportif zarafet ve lüks, karbon fiber vurgulara ve standart deri döşemeye sahip X6 M’nin içinde buluşuyor. 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ve geniş ekran sayesinde yüksek teknoloji özellikleri de eksik değil. Buna ortam iç aydınlatması, ısıtılmış ve soğutulmuş yüzeylerle ön koltuk masajı, ısıtmalı arka koltuklar ve daha fazlası gibi bazı ince ayrıntılar eşlik ediyor. İç saklama alanı, orta konsolun altındaki kapatılabilir bir kutu ve kullanışlı bir orta konsol kutusu ile vurgulanır. Coupe benzeri şekli, ön ve arka koltukta oturanların konforunu etkilemezken, eğimli tavan çizgisi, kargo alanının yanı sıra dışa doğru görüşü de azaltır. Geleneksel X5 M, arka sıranın arkasında 34 fit küp sunarken, X6 M’de yalnızca 27 fit küp vardır.

Bilgi, eğlence ve iletişim

12,3 inç dokunmatik ekrana sahip büyük bir bilgi-eğlence sistemi X6 M’nin ön panelinin ortasını süslüyor.En yeni BMW iDrive yazılımını kullanıyor ve ayrıca el hareketleri, sesli komutlar ve orta konsola monte edilmiş döner konsol ile çalıştırılabiliyor. Dikkate değer standart özellikler arasında Apple CarPlay, Android Auto ve Harman/Kardon ses sistemi bulunur. Daha güçlü bir stereo mu arıyorsunuz? Bowers & Wilkins kurulumu ek jeton karşılığında satın alınabilir.

BMW 2021 güvenlik ve sürüş yardımı özellikleri

2021 X6 M, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) veya Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından değerlendirilmedi. Bununla birlikte, her model, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı gibi üretken sürücü yardım teknolojisinin yanı sıra ek seçeneklere sahiptir. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

Standart Önden Çarpışma Uyarısı ve Otomatik Acil Frenleme

Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Şeritte Kalma Yardımı

Dur-kalk teknolojisine sahip mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici

Garanti ve bakım kapsamı

BMW Sınırlı Garantisi ve aktarma organları, Audi ve Mercedes-Benz’in alternatifleriyle aynıdır. Ayrıca her iki markaya kıyasla daha iyi ücretsiz planlı bakım sunar, ancak yine de Jaguar’ın kapsama alanı kadar iyi değildir.

Sınırlı garanti dört yılı veya 50.000 mili kapsar

Güç aktarma organı garantisi dört yıl veya 50.000 mili kapsar

Ücretsiz bakım, üç yıl veya 36000 mil boyunca kapsanır

araç türü

Ön motor, 4WD, 5 yolcu, 4 kapılı hatchback

Motor tipi

Çift turboşarjlı ve intercooler DOHC 32 valfli V-8, alüminyum blok ve kafalar, doğrudan yakıt enjeksiyonu

yer değiştirme

268 inç 3, 4395 cm3

Enerji

600 veya 617 HP @ 6000 rpm

tork