BMW x3
![](https://cargtr.com/wp-content/uploads/2020/12/car-gtr-4-1.jpg)
BMW x3
2021 BMW X3 M , Bruce Banner’ın yumuşak tavırlarına sahip görünüyor , ancak lüks ön yüzünün altında çift turbo motor ve etkileyici Incredible Hulk benzeri yetenekler var. BMW X3 kompakt crossover’ı temel alan M Edition – arka eğimli X4 M ile birlikte – 503 beygir gücü ve Porsche 718 Cayman ve Toyota Supra gibi hafif spor otomobillerden daha hızlı ivme ile sertifikalı bir canavar. Yarışma paketi, BMW’nin vahşi patlamasını, şarjı daha zor, virajları daha iyi ve daha kısa durmayı sağlayan devre odaklı yükseltmelerle tamamlıyor . Kullanışlı bir arka koltuk ve cömert bagaj alanı, çok yönlülüğünün güzel bir hatırlatıcısıdır. Son derece sabit diskini ve şaşırtıcı sayıda sürüş modu ayarını görmezden gelin, 2021 X3 M kesinlikle nefes kesici bir makine.
![BMW x3](http://cargtr.com/wp-content/uploads/2020/12/car-gtr-2-1.jpg)
2021 için X3 M, yeni standart özellikler ve bazı yeni seçenekler ekler. Özellikle, bilgi-eğlence sistemi artık belirgin bir şekilde eksik olan Android Auto’yu içeriyor. Aynı şekilde, bir Wi-Fi etkin noktası ve 360L ile SiriusXM Uydu Radyosuna bir yıllık abonelik standarttır; Mat ahşap kaplama, yeni bir iç mekan seçeneğidir. BMW ayrıca rekabetin adını modelden pakete değiştiriyor.
Aralarından seçim yapabileceğiniz bir model ve şimdiden 70.000 doların üzerinde başlayan bir fiyatla, Rekabet paketiyle birlikte gelen ekstra 30 beygir gücü ve gelişmiş ekipmanı istiyoruz. Parlak siyah bir ızgara, ayna kapakları ve ızgaralar, standart bir spor egzoz sistemi ve 21 inç siyah jantlar (normal M modelinde 20 saniyeye karşılık) ekler. İç mekan yükseltmeleri arasında ayırt edici “M” arması, daha fazla güçlendirilmiş ön koltuklar ve daha zengin Merinos derisi yer alıyor. Sayısız seçenek arasından Executive ve M Driver paketlerini de seçiyoruz. İlki, baş üstü ekranı, ısıtmalı direksiyon simidi, hareket kontrolleri, panoramik açılır tavan, kendi kendine park etme yardımı ve kablosuz akıllı telefon şarjı gibi geniş lüks ekler. İkincisi, daha yüksek bir azami hızın (177 mil / 155’e karşı 155) ve bir günlük profesyonel sürüş derslerinin kilidini açar.
Motor, şanzıman ve performans bmw x3
![BMW x3](http://cargtr.com/wp-content/uploads/2020/12/car-gtr-1-1-1024x662.jpg)
Bu 3.0 litrelik çift turboşarjlı altı silindirli crossover , güçlü olduğu kadar pürüzsüz. BMW değirmeni, M Performance bölümü tarafından 473 ila 503 beygir gücü ve 442 pound-feet sabit tork üretmek için masaj yaptı. Ekstra midilliler, standart bir spor egzoz sistemi ve 21 inç jantlar da ekleyen Competition modeli için özelleştirildi. Her X3 M, gerektiğinde motor torkunun yüzde 100’ünü arka tekerleklere gönderebilen sekiz ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Test ettiğimiz 2020 X3 M yarışması, olduğu gibi gülünç derecede hızlı ve şaşırtıcı derecede hızlıydı. 3.3 saniyede 60 mil hıza ulaşır,
3.1 işaretinde 50-70 mpg aralığını kapatır ve çeyrek mili 11.6 saniyede 119 mil hızla tamamlar. Bağlam olarak, 2016 M3 yarışması, ilk ve son ölçümlerde SUV’den çok daha yavaş. X3 M ayrıca bu sedan ile aynı 146 fitte 70 mil / saat’ten durur ve kaykayımızı etkileyici bir 0.97g tutuş ile döndürür. Çılgın crossover, çoğu sıradan insanın takdir edemeyeceği kadar agresif olsa da, standart adaptif amortisörler, daha yumuşak koşullarda yeterince güzel bir sürüş sağlıyor. Ve kalın çerçeveli direksiyon simidi, etkileyici yeteneklerinin alt sınırlarının keyfini çıkarmamızı asla engellemeyen direksiyon ile saygın miktarda geri bildirim iletir.
BMW x3 yakıt ekonomisi
EPA, Yarışma paketine sahip 2021 X3 M ve X3 M’nin şehirde 14 mpg ve otoyolda 19 mpg kazanacağını tahmin ediyor . Bu rakamlar Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (sırasıyla 17 ve 23 mpg ile) ve Mercedes-AMG GLC63 SUV (16 ve 22 mpg ile) gibi rakiplerden önemli ölçüde daha düşük. Ancak, Bimmer gerçek dünyada daha iyi performans gösterdi. Kapsamlı test sistemimizin bir parçası olan 75 mph otoyol yakıt ekonomisi rotasında X3 M, eyalet otoyolu derecelendirmesini 7 mpg (toplam 26 mpg) aştı. Karşılaştırma için, GLC63 SUV’da 20 mpg ve Stelvio QF’de 21 mpg kaydettik, bunların her ikisi de EPA otoyol derecelendirmelerini 2 mpg kaçırdı.
İç mekan, konfor ve kargo BMW x3
X3 M, iç tasarımını ve boyutlarını normal X3 ile paylaşıyor. Bununla birlikte, Sport Edition daha standart lüks özelliklere ve çeşitli özel ayrıntılara sahiptir. İkincisi, esas olarak “M” rozetlerinden, direksiyon simidindeki kırmızı sürüş modu düğmelerinden ve güçlü bir şekilde desteklenen ön koltuklardan oluşur. Yarışma Paketi, ön koltuklara daha fazla destek sağlar. Kabin boyunca çekici malzemeler BMW’nin yüksek estetiğe bağlılığını gösterir. Crossover’ın standart deri döşemesinin ve seçkin iç döşemenin yanı sıra BMW, 12,3 inçlik dijital gösterge grubu, 14 yönlü elektrikli ön koltuklar, özelleştirilebilir ortam iç aydınlatması,
Isıtmalı ön koltuk minderleri. Hala yeterince lüks değil mi? Alıcılar, birinci sınıf deri ve baş üstü ekran, ısıtmalı arka koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, panoramik açılır tavan ve arka yan camlar dahil olmak üzere bir dizi premium seçenek arasından seçim yapabilir. Yolcuların herkese sığması için bolca yer ve bagaj bölmesi için de bolca yer var. X3’ün arka koltuğunun arkasına yedi el çantası ve koltuklar katlandığında 20 sırt çantası sığdırabildik. Mekanik olarak benzer X4 M’nin alıcıları, bu modelin dik eğimli arka ucu için bu alanın bir kısmından vazgeçecekler.
Bilgi, eğlence ve iletişim BMW x3
![BMW x3](http://cargtr.com/wp-content/uploads/2020/12/car-gtr-3-1.jpg)
Her X3 M, sayısız kontrol moduna sahip 10,3 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ile birlikte gelir. Dokunmatik ekran özelliğine ek olarak BMW, orta konsolda fiziksel bir ses düğmesi ve direksiyon simidinde çeşitli kontroller sunar. Ayrıca orta konsolda kısayol düğmeleriyle çevrili dönen bir konsol var. Ortak standart özellikler arasında 16 hoparlörlü Harman/Kardon stereo, yerleşik navigasyon, Apple CarPlay, Android Auto, bir Wi-Fi erişim noktası ve kabin genelinde şarj bağlantı noktaları yer alıyor. Daha fazla zil ve ıslık isteyenler, her şey dahil Executive Paket aracılığıyla hareket kontrolleri ve kablosuz şarj ekleyebilir.
Güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri
2021 X3 M, Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından test edilmedi, ancak Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tarafından değerlendirilen en son versiyona Top Safety Pick+ verildi. Kompakt lüks crossover, eksiksiz bir standart sürücü destek teknolojileri paketinin yanı sıra kendi kendine park etme yardımcısı gibi birkaç isteğe bağlı donanıma sahiptir. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:
Standart Kör Nokta İzleme ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı
Standart Şeritten Ayrılma Uyarısı
Dur-kalk teknolojisine sahip mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici
Garanti ve bakım kapsamı
BMW, premium rakiplerine kıyasla rekabetçi bir Sınırlı Garanti ve Orta Güç Aktarma Organı Koruma Planı sunar. Şirketin Ücretsiz Bakım planı Jaguar’ın planından daha kısa olsa da, bu kategorideki diğerlerinin sunduğundan çok daha iyi.
Sınırlı garanti 4 yıl veya 50.000 mili kapsar
Aktarma organları garantisi 4 yıl veya 50.000 mili kapsar
Ücretsiz bakım 3 yıl veya 36000 mil kapsamındadır.
araç türü
Ön motor, 4WD, 5 yolcu, 4 kapılı hatchback
Motor tipi
Çift turboşarj ve intercooler DOHC 24 valfler sıralı 6, alüminyum blok ve başlık, doğrudan yakıt enjeksiyonu
yer değiştirme
، 2993 cc’de 183 cu
Enerji
473 veya 503 HP @ 7300 rpm
tork
442 lb-ft @ 2.600 rpm
taşınmak
8 ileri otomatik
şasi
Süspansiyon (F / R): payanda / çoklu bağlantı
Frenler (F/R): 15,6″, çapraz delikli disk / 14,6″, çapraz delikli disk
Lastikler: Michelin Pilot Sport 4S, F: 255/40R-21 (103Y) ★ R: 265/40R-21 (105Y) ★
Boyutlar
Dingil mesafesi: 112,8 inç
Uzunluk: 186.2 inç
Genişlik: 74,7 inç
Yükseklik: 65,7 inç
Yolcu hacmi: 100 fit küp
Yük hacmi: 29 fit küp
Boş araç ağırlığı: 4549 lbs
Test sonuçları
Çıkarma, bir ayak: 0.2 saniye
60 mil: 3,3 saniye
100 mil/saat: 8.0 saniye
150 mil: 21.4 saniye
Yuvarlanma başlangıcı, 5-60 mil: 4,7 saniye
En yüksek hız, 30-50 mil: 2,6 saniye
En yüksek hız, 50-70 mil: 3,1 saniye
Mil: 11.6 saniye @ 119 mil/saat
En yüksek hız (vali sınırlı, MFR talebi): 161 mil/saat
Frenleme, 70 ila 0 mil: 146 ft
Yol, kaykay kaykay 300ft: 0.97g
yakıt ekonomisi
Gözlemlenen: 17 mpg
75 mpg otoyol sürüşü: 25 mpg
Otoyol menzili: 430 mil
Çevre Koruma Ajansı tarafından yakıt ekonomisi
Havuz/şehir/otoyol: 16/14/19 mpg