RS Q8 2021 audi

783

RS Q8 2021 audi

audi Kaputun altında 591 beygirlik muazzam bir güce sahip olan 2021 Audi RS Q8, Audi’nin en iyi SUV’u ve yine Alman lüks markasının ayırt edici tasarımını bünyesinde barındırırken, çılgın Lamborghini Urus’un unsurlarını ödünç alıyor. Tüm modeller standart olarak Quattro dört tekerlekten çekiş ile geliyor ve Audi, bu canavarın sadece 3,7 saniyede 60 mil hızla koşabileceğini söylüyor. Kabin, Nappa deri döşeme ve hakiki karbon fiber veya ahşap döşeme seçenekleri de dahil olmak üzere birinci sınıf malzeme katmanlarıyla kaplanmıştır . Dijital gösterge kümesi Sanal Kokpit ve çift ekranlı bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere en yeni Audi teknik araçlarının tümü burada da standarttır. Yüksek performanslı bir SUV değil mi? Audi, bu aktarma organını çevik RS6 Avant istasyon vagonunda sunar.

RS Q8 altı haneli bir fiyat etiketi ile geliyor, ancak büyük olasılıkla yatırıma, performansa, tasarıma ve birinci sınıf içeriğe değer. Tüm RS Q8 modelleri standart uyarlanabilir havalı süspansiyon, 22 inç jantlar, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar ve Bang & Olufsen 17 hoparlörlü stereo sistemi ile birlikte gelir.

Motor, şanzıman ve performans audi

RS Q8, 591 beygir gücü ve 590 pound-feet tork üreten çift turbo 4.0 litrelik bir V-8 motora sahiptir . Quattro dört tekerlekten çekiş ve sekiz ileri otomatik ile eşleştirildi ve ayrıca geliştirilmiş yakıt verimliliği için 48 voltluk bir hibrit sistem var. Audi, 0-60 mil/saat hızı 3,7 saniye ve azami hızı 189 mil/saat olduğunu iddia ediyor ve RS Q8 test ofisimizi ziyaret ettiğinde bu iddiayı test pistimizde test etmeyi dört gözle bekliyoruz. Kasım 2019’da Audi, RS Q8’in kamufle edilmiş bir prototipiyle Nürburgring’de bir dünya rekoru kırdı.

audi yakıt ekonomisi

RS Q8 için EPA yakıt ekonomisi tahminleri, 13 mpg şehir ve 19 mpg otoyolun kasvetli bir şehridir. RS Q8’in performans yetenekleri için ödediğiniz bedel budur. 75 mph otoyol yakıt ekonomisi test yolumuzda RS Q8’i test etme şansımız olmadı, ancak yaptığımızda bu hikayeyi test sonuçlarıyla güncelleyeceğiz.

iç kabin konforu ve kargo audi

RS Q8’in beş kişilik kabini, çoğunlukla Q8 kabini ile aynıdır, ancak bazı özel kaplamalara ve viraj alırken sizi yerinde tutmak için daha sportif, güçlendirilmiş ön koltuklara sahiptir. Ayrıca etrafa dağılmış RS logoları da var. Yolcu ve kargo alanı, normal Q8’den farklı olarak taşınıyor, yani her iki koltuk sırasında da yetişkinler için bolca diz ve baş mesafesi var. Testlerimizde Q8, arka koltuğunun arkasında sekiz el çantası ve arka koltuk katlanmış halde toplam 23 çanta taşıyordu.

bilgi-eğlence ve iletişim audi

Audi Virtual Cockpit’in dijital gösterge paneli ve çift MMI dokunmatik arayüzü, tork, güç çıkışı, tur süreleri ve g-kuvvetleri gibi bilgileri görüntüleyebilen RS’ye özel ekranlara sahiptir. Bunun dışında, standart Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu, 4G LTE Wi-Fi erişim noktası, navigasyon ve SiriusXM uydu radyosu dahil olmak üzere Q8’de bulunan aynı teknolojinin olmasını beklerdik.

güvenlik ve sürücü yardımı özellikleri

Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), RS Q8’de çarpışma testleri yapmadı, ancak normal Q8, her iki kurum tarafından yapılan testlerde iyi performans gösterdi. Audi, RS Q8’de birkaç sürücü yardım sistemi sunar, ancak en çok aranan sistemlerden bazıları isteğe bağlı bir paketin eklenmesini gerektirir. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

Yaya Algılamalı Standart Otomatik Acil Frenleme

Şeritte kalma asistanı ile şeritten ayrılma uyarısı

Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici

Garanti ve bakım kapsamı

Audi, diğer premium markalarla karşılaştırıldığında çok basit görünen ortalama bir standart garanti sunar. Jaguar, daha uzun garantiler ve beş yıllık ücretsiz planlı bakım ile burada daha fazla değer sunar.

Sınırlı garanti dört yılı veya 50.000 mili kapsar

Güç aktarma organı garantisi dört yıl veya 50.000 mili kapsar

Ücretsiz planlı bakım, 1 yıl veya 10.000 mil boyunca kapsanır

araç türü

Ön motor, 4WD, 5 yolcu, 4 kapılı hatchback

Motor tipi

Çift turboşarjlı ve intercooler DOHC 32 valfli V-8, alüminyum blok ve kafalar, doğrudan yakıt enjeksiyonu

yer değiştirme

، 3996 cc’de 244 cu

Enerji

591 HP @ 6000 rpm