宝马 X6 2021
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宝马 X6 2021
BMW X6 2021 BMW X6 2021 专为想要具有运动美学的豪华中型跨界车的购物者而设计。尽管传统主义者可能会嘲笑其快背设计并批评其低端实用性,但他们应该记住,更传统的 BMW X5 仍然存在。此外,宝马率先推出了原版 X6的轿跑车 SUV运动,
因此,它现在必须捍卫自己的市场份额,以抵御保时捷 Cayenne Coupe 和梅赛德斯-AMG GLE 级等衍生产品。X6 不仅拥有比例豪华的机舱和有趣的驾驶风格,还配备了一系列快速和高档的动力系统。523 马力的双涡轮增压 V-8 发动机比标准的六缸发动机贵得多,但它仍然比 600 马力的 X6 M 的六位数价格更有价值。不管它的性能水平如何,2021 X6都是一款适合喜欢被人看到的机器。
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宝马 X6 2021
2021 X6 系列增加了一些新的标准功能,删除了一些旧功能,并重新设计了选项包。最显着的新增功能是 Android Auto,它以前是不可用的,现在是标准配置。然而,宝马正在取消之前的选项,例如隔音窗、玻璃内部控制、后部娱乐系统和带有行人检测功能的夜视系统。六缸 X6 现在配备 48 伏混合动力系统,V-8 动力版本增加了标准远程启动和通风前排座椅。
尽管 523 马力的 X6 M50i 提供了更复杂的声音和更大胆的加速,但我们不需要在上面多花近 20,000 美元。相反,我们坚持使用 X6 40i 的六缸后轮驱动。那些想要全轮驱动的人可以花 2,300 美元购买。我们从春季开始推出 M Sport 套装,其中包括时尚的车身套件和装饰、升级的排气系统、重新调整的悬架、
还有一个独特的方向盘。我们还将免费支付额外费用以避免使用黑色和白色油漆颜色。我们认为没有必要升级到更丰富的美利奴皮革内饰,但我们会添加高级套装。包括平视显示器、远程发动机启动、无线充电等。豪华座椅套装物超所值,它增加了通风前排座椅以及额外的动力调节和按摩功能。我们的其他个性化升级包括扶手和加热方向盘,以及两轴空气悬架。
发动机、变速箱和性能 BMW X6 2021
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X6 40i 搭载 335 马力 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机,配备 48 伏混合动力系统,搭配八速自动变速箱和后轮驱动或全轮驱动。M50i 具有相同的变速箱和标准全轮驱动,但双涡轮增压 4.4 升 V-8 发动机的动力要强大得多。它的 523 马力和 553 磅-英尺的扭矩帮助它在我们的测试赛道上以 60 英里/小时的速度在短短 3.8 秒内攀升。更令人震惊的是,X6 M的马力高达617马力,速度更快。
然而,标准的六缸发动机非常快速和平稳。X6 40i 和 M50i 还具有标准的自适应减震器和 20 至 22 英寸的车轮尺寸。我们对 V-8 动力 X6 的测试揭示了出色的转弯抓地力和制动力。尽管它的悬架比 X6 六缸发动机上的设置更强,但它从来没有受到过惩罚。我们还欣赏可调节的方向盘和巡航速度下的安静内饰。
燃油经济性
美国环保署估计后轮驱动 X6 40i在城市中将获得21 英里/加仑,在高速公路上将获得26 英里/加仑。全轮驱动版本具有相同的城市等级,但高速公路数量下降到 25 英里/加仑。更强大的双涡轮增压 V-8 X6 M50i 在城市中的额定值为 16 mpg,在高速公路上的额定值为 22 mpg。虽然 X6 的全轮驱动六缸发动机超出了政府对我们高速公路 75 英里/小时燃油经济性的预期——这是我们综合测试系统的一部分——但它在高速公路上的油耗为 29 英里/加仑,而 M50i 在高速公路上的油耗为 2 英里/加仑。同样的测试。
内饰、舒适度和货物
不出所料,X6 的内饰看起来很像大多数其他宝马新产品。这意味着高端材料、触感柔软的表面和两个主宰仪表板的 12.3 英寸大数字屏幕。虽然仪表板看起来有斑点,但仪表造成混乱。幸运的是,可选的显示屏要清晰得多。其余的键组也设计得很巧妙。内置 BMW 手势控制 – 您可以通过在信息娱乐屏幕前挥手来控制某些功能,例如音量 –
但这不是必需的。还提供了大量标准设施,包括 16 向电动可调前排座椅、可定制的环境照明、加热前座垫和被动进入。与 Boxier X5 相比,虽然后排座椅对两个成年人来说很舒适,但腿部空间和高度分别减少了约 2 英寸和 3 英寸。同样,X6 后排座椅后面的载货量较小。在我们的测试中,我只带了九袋;X5 处理 11。
信息、娱乐和联系方式 BMW X6 2021
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标准的 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统包括 Apple CarPlay 和 Android Auto。它通过各种功能进行操作,例如传统按钮、语音命令、中控台上的旋转控制台,甚至手势。该公司的 iDrive 界面具有清晰的图形和即时响应,但某些分层菜单可能会让人分心。宝马还提供集成导航、改进的 USB 端口、无线充电和 Wi-Fi 热点等升级服务。X6 还可以升级为高级 Harman/Kardon 立体声音响或更高级的 Bowers & Wilkins 装置。
BMW X6 2021 具有安全性和驾驶员辅助功能
2021 X6 尚未经过美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 或公路安全保险协会 (IIHS) 的测试。但是,Bimmer 提供了大量标准和可选的驾驶员辅助技术。主要安全功能包括:
标准前方碰撞警告和自动紧急制动
标准盲点监控和后方交叉路口警报
具有走走停停技术的可用自适应巡航控制
保修和维护范围
宝马提供与奥迪和梅赛德斯-奔驰等高端汽车制造商竞争的有限保修和动力系统。然而,除了捷豹之外,宝马还提供业内最好的免费维护计划之一。
有限保修涵盖 4 年或 50,000 英里
动力总成保修涵盖 4 年或 50,000 英里
3 年或 36000 英里免费保养
车辆类型
前置发动机,4WD,5 座,4 门掀背车
发动机类型
涡轮增压器和中冷器 DOHC 24 气门直列 6,铝块和头,直接燃油喷射
移位
183 英寸 3, 2998 厘米 3
活力
335 马力 @ 6000 转/分
扭矩
330 磅英尺@1500 转/分
搬进去
8速自动
机壳
悬架(F / R):多连杆/多连杆
刹车 (F/R):13.7″ 通风盘 / 13.6″ 通风盘
轮胎:倍耐力 Scorpion Zero All Season Run Flat, 275/45-R20110H M+S ★
方面
轴距:117.1 英寸
长度:194.8 英寸
宽度:78.9 英寸
高度:66.3 英寸
客流量:100立方英尺
有效载荷体积:27 立方英尺
空车重量:4713 磅
C/D اختبار 测试结果
减法,一只脚:0.2秒
60 英里/小时:4.7 秒
100 英里/小时:12.7 秒
130 英里/小时:25.1 秒
滚动启动,5-60 英里/小时:5.7 秒
最高时速,30-50 英里/小时:2.8 秒
最高时速,50-70 英里/小时:3.6 秒
¼ 英里:13.4 秒 @ 102 英里/小时
最高速度(限速器):131 英里/小时
制动,70 到 0 英里/小时:171 英尺
公路滑行滑板 300 英尺:0.90 克
燃油经济性 c/d
观察到:20 英里/加仑
高速公路行驶 75 英里/加仑:29 英里/加仑
公路里程:630英里
环境保护署的燃油经济性
游泳池/城市/高速公路:22/20/26 英里/加仑
测试价格
72,020 美元(基本价格:67,595 美元)