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宝马 X6 2021

宝马 X6 2021

BMW X6 2021 BMW X6 2021 专为想要具有运动美学的豪华中型跨界车的购物者而设计尽管传统主义者可能会嘲笑其快背设计并批评其低端实用性,但他们应该记住,更传统的 BMW X5 仍然存在。此外,宝马率先推出了原版 X6轿跑车 SUV运动

因此,它现在必须捍卫自己的市场份额,以抵御保时捷 Cayenne Coupe 和梅赛德斯-AMG GLE 级等衍生产品。X6 不仅拥有比例豪华的机舱和有趣的驾驶风格,还配备了一系列快速和高档的动力系统。523 马力的双涡轮增压 V-8 发动机比标准的六缸发动机贵得多,但它仍然比 600 马力的 X6 M 的六位数价格更有价值。不管它的性能水平如何,2021 X6都是一款适合喜欢被人看到的机器。

宝马 X6 2021
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2021 X6 系列增加了一些新的标准功能,删除了一些旧功能,并重新设计了选项包。最显着的新增功能是 Android Auto,它以前是不可用的,现在是标准配置。然而,宝马正在取消之前的选项,例如隔音窗、玻璃内部控制、后部娱乐系统和带有行人检测功能的夜视系统。六缸 X6 现在配备 48 伏混合动力系统,V-8 动力版本增加了标准远程启动和通风前排座椅。

尽管 523 马力的 X6 M50i 提供了更复杂的声音和更大胆的加速,但我们不需要在上面多花近 20,000 美元。相反,我们坚持使用 X6 40i 的六缸后轮驱动。那些想要全轮驱动的人可以花 2,300 美元购买。我们从春季开始推出 M Sport 套装,其中包括时尚的车身套件和装饰、升级的排气系统、重新调整的悬架、

还有一个独特的方向盘。我们还将免费支付额外费用以避免使用黑色和白色油漆颜色。我们认为没有必要升级到更丰富的美利奴皮革内饰,但我们会添加高级套装。包括平视显示器、远程发动机启动、无线充电等。豪华座椅套装物超所值,它增加了通风前排座椅以及额外的动力调节和按摩功能。我们的其他个性化升级包括扶手和加热方向盘,以及两轴空气悬架。

  • 发动机、变速箱和性能 BMW X6 2021

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X6 40i 搭载 335 马力 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机,配备 48 伏混合动力系统,搭配八速自动变速箱和后轮驱动或全轮驱动。M50i 具有相同的变速箱和标准全轮驱动,但双涡轮增压 4.4 升 V-8 发动机的动力要强大得多。它的 523 马力和 553 磅-英尺的扭矩帮助它在我们的测试赛道上以 60 英里/小时的速度在短短 3.8 秒内攀升。更令人震惊的是,X6 M的马力高达617马力,速度更快。

然而,标准的六缸发动机非常快速和平稳。X6 40i 和 M50i 还具有标准的自适应减震器和 20 至 22 英寸的车轮尺寸。我们对 V-8 动力 X6 的测试揭示了出色的转弯抓地力和制动力。尽管它的悬架比 X6 六缸发动机上的设置更强,但它从来没有受到过惩罚。我们还欣赏可调节的方向盘和巡航速度下的安静内饰。

  • 燃油经济性

美国环保署估计后轮驱动 X6 40i在城市中将获得21 英里/加仑,在高速公路上将获得26 英里/加仑。全轮驱动版本具有相同的城市等级,但高速公路数量下降到 25 英里/加仑。更强大的双涡轮增压 V-8 X6 M50i 在城市中的额定值为 16 mpg,在高速公路上的额定值为 22 mpg。虽然 X6 的全轮驱动六缸发动机超出了政府对我们高速公路 75 英里/小时燃油经济性的预期——这是我们综合测试系统的一部分——但它在高速公路上的油耗为 29 英里/加仑,而 M50i 在高速公路上的油耗为 2 英里/加仑。同样的测试。

  • 内饰、舒适度和货物

不出所料,X6 的内饰看起来很像大多数其他宝马新产品。这意味着高端材料、触感柔软的表面和两个主宰仪表板的 12.3 英寸大数字屏幕。虽然仪表板看起来有斑点,但仪表造成混乱。幸运的是,可选的显示屏要清晰得多。其余的键组也设计得很巧妙。内置 BMW 手势控制 – 您可以通过在信息娱乐屏幕前挥手来控制某些功能,例如音量 –

但这不是必需的。还提供了大量标准设施,包括 16 向电动可调前排座椅、可定制的环境照明、加热前座垫和被动进入。与 Boxier X5 相比,虽然后排座椅对两个成年人来说很舒适,但腿部空间和高度分别减少了约 2 英寸和 3 英寸。同样,X6 后排座椅后面的载货量较小。在我们的测试中,我只带了九袋;X5 处理 11。

  • 信息、娱乐和联系方式 BMW X6 2021

宝马 X6 2021
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标准的 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统包括 Apple CarPlay 和 Android Auto。它通过各种功能进行操作,例如传统按钮、语音命令、中控台上的旋转控制台,甚至手势。该公司的 iDrive 界面具有清晰的图形和即时响应,但某些分层菜单可能会让人分心。宝马还提供集成导航、改进的 USB 端口、无线充电和 Wi-Fi 热点等升级服务。X6 还可以升级为高级 Harman/Kardon 立体声音响或更高级的 Bowers & Wilkins 装置。

  • BMW X6 2021 具有安全性和驾驶员辅助功能

2021 X6 尚未经过美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 或公路安全保险协会 (IIHS) 的测试。但是,Bimmer 提供了大量标准和可选的驾驶员辅助技术。主要安全功能包括:

 标准前方碰撞警告和自动紧急制动

 标准盲点监控和后方交叉路口警报

 具有走走停停技术的可用自适应巡航控制

  • 保修和维护范围

宝马提供与奥迪和梅赛德斯-奔驰等高端汽车制造商竞争的有限保修和动力系统。然而,除了捷豹之外,宝马还提供业内最好的免费维护计划之一。

 有限保修涵盖 4 年或 50,000 英里

 动力总成保修涵盖 4 年或 50,000 英里

 3 年或 36000 英里免费保养

车辆类型

前置发动机,4WD,5 座,4 门掀背车

发动机类型

涡轮增压器和中冷器 DOHC 24 气门直列 6,铝块和头,直接燃油喷射

移位

183 英寸 3, 2998 厘米 3

活力

335 马力 @ 6000 转/分

扭矩

330 磅英尺@1500 转/分

搬进去

8速自动

机壳

悬架(F / R):多连杆/多连杆

刹车 (F/R):13.7″ 通风盘 / 13.6″ 通风盘

轮胎:倍耐力 Scorpion Zero All Season Run Flat, 275/45-R20110H M+S ★

方面

轴距:117.1 英寸

长度:194.8 英寸

宽度:78.9 英寸

高度:66.3 英寸

客流量:100立方英尺

有效载荷体积:27 立方英尺

空车重量:4713 磅

C/D اختبار 测试结果

减法,一只脚:0.2秒

60 英里/小时:4.7 秒

100 英里/小时:12.7 秒

130 英里/小时:25.1 秒

滚动启动,5-60 英里/小时:5.7 秒

最高时速,30-50 英里/小时:2.8 秒

最高时速,50-70 英里/小时:3.6 秒

¼ 英里:13.4 秒 @ 102 英里/小时

最高速度(限速器):131 英里/小时

制动,70 到 0 英里/小时:171 英尺

公路滑行滑板 300 英尺:0.90 克

燃油经济性 c/d

观察到:20 英里/加仑

高速公路行驶 75 英里/加仑:29 英里/加仑

公路里程:630英里

环境保护署的燃油经济性

游泳池/城市/高速公路:22/20/26 英里/加仑

测试价格

72,020 美元(基本价格:67,595 美元)

 

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