奥迪a4

奥迪a4

作为一款紧凑型豪华运动型轿车，2021 款奥迪 A4易于欣赏且难以挑剔：它设计精良、制造精良并装载了好东西。好像这还不够，它像运动轿车一样操控，并提供愉快的乘坐体验。技术在 A4 中占据中心位置，来自奥迪虚拟驾驶舱的令人印象深刻的数字显示屏、新的 12 伏混合动力系统以及一套驾驶员辅助功能，使其保持新鲜并寻找其入门级竞争对手 -即宝马 3 系、Genesis G70 和梅赛德斯-奔驰 C 级。奥迪的 Quattro 全轮驱动是全面的标准配置，与收取额外费用的主要竞争对手相比，这是一个优势。

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虽然 A4 在 2020 年进行了改款，但今年奥迪将在该车的每台四缸发动机中放弃 12 伏混合动力系统。该系统为每台发动机增加了 13 马力。前轮驱动 Ultra 车型已被淘汰，因此全轮驱动现在是整个阵容的标准配置。Apple CarPlay 无线功能是 2021 年的新功能，Highway Transceiver 也是如此；车道偏离警告现在是标准配置。

可选的高级基础舒适套件通过加热方向盘和前后停车传感器得到增强。中档 Premium Plus 车型现在配备自适应巡航控制、车道保持辅助和 360 度外部摄像头系统。高规格的 Prestige 标配加热后排座椅。

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Premium Plus 中档内饰代表了 A4 系列中最佳的成本效益比，因为它增加了许多使汽车成为高端驾驶的功能。其中有可重构的数字仪表屏幕，

无线智能手机充电板、驾驶员座椅记忆设置、盲点监控和带按钮启动的无钥匙进入。我们想推荐更强大的 45 传动系统——它比 40 多产生 60 马力——相对便宜的 1,300 美元升级。

发动机、变速箱和性能奥迪 A4

奥迪 A4 有两种优势：40 和 45。两者均由配备 12 伏混合动力系统和全轮驱动的 2.0 升涡轮增压四缸发动机提供动力。40 产生 201 马力，而 45 产生 261 马力。我们还没有驾驶新的混合动力车，但我们预计性能不会与 2020 款有太大差异。虽然我们喜欢六速手动，但七速自动是唯一的传输。根据我们对以前车型年 A4 的经验，它可以快速平稳地换档。精确的转向、良好控制的底盘运动和强大的公路承载组合使 A4 成为一款锋利的操控者。通常 ，

智能响应汽车需要牺牲乘坐质量，但 A4 设法充满信心地吸收越野。转向感在运动型底色轿车中非常重要，

它在低速和高速公路上更微弱。然而，当您在曲折的道路上推动汽车时，转向就像施了魔法一样变得更加有趣。

燃油经济性奥迪a4

EPA 尚未发布 2021 A4 及其新混合动力装置的燃油经济性估计值。到 2020 年，配备 Quattro 全轮驱动的 A4 非混合动力车的额定速度为 24 mpg 城市和 32 英里高速公路，我们预计会有类似的额定值 –

如果不是更好 – 对于 2021 车型。虽然我们没有在通往现实世界高速公路燃油经济性的道路上测试 2021 A4，但我们评估的最后一辆 A4 Quattro 在这次测试中返回了 37 mpg。

用于机舱内部、舒适性和货物

外观现代的 A4 客舱在外形和功能与高品质材料和易于使用的技术特性之间取得了很好的平衡。与大多数奥迪一样，仪表板设计简洁而流线型 – 一件现代艺术品。A4 的大多数按钮和开关都正好在您需要的地方，并且在您使用时感觉很大。后排座椅是同类产品中最宽敞的，并配有造型精美的坐垫。

与许多豪华入门级轿车一样，A4 方便但不宽敞。如果您需要足够的存储空间，请选择 A4 Allroad。A4 的后座可折叠成方便的 40/20/40 分割，便于容纳较高的物品，例如滑雪板。我们设法将五个手提包塞进后备箱，但对小储物箱和 A4 隔间感到失望。

奥迪 A4 的信息、娱乐和通信

A4 的信息娱乐系统由一个中央 10.1 英寸屏幕组成，由中央控制台中的一个旋钮控制。功能丰富，包括 Apple CarPlay / Android Auto 集成、蓝牙、两个 USB 端口和语音命令。导航、SiriusXM 卫星收音机和车载 Wi-Fi 包含在各种选项包中，更强大的 Bang & Olufsen 19 扬声器音频系统也包含在内。名为奥迪虚拟驾驶舱的令人印象深刻的数字显示器是可选的，我们强烈推荐它。

安全和驾驶辅助功能

达到A4一流的碰撞测试成绩——

国家公路交通安全管理局的五颗星和公路安全保险协会的顶级安全选择 –

但是许多驾驶员辅助功能仅限于昂贵的上装饰水平。但是，盲点监控、车道保持辅助和自适应巡航控制等功能仅在价格更高的 Premium Plus 和 Prestige 级别上可用。主要安全功能包括：

 带有前方碰撞警告的标准自动紧急制动

 标准车道偏离警告

 可用的自适应巡航控制和车道保持辅助